ジョギング記録 #05 04/12〜04/16 + 04/18

雨が何度か降ったけど止めなかった5周目。
あいもかわらず筋肉量と基礎代謝があがらないのでスクワットだけでも筋トレ。
土曜日は雨だったので買ったけどあまりやっていないリングフィットアドベンチャーで筋トレした。

体重は変化無し。
変化しないことを気にするのが一番良くないことを知っているので、何も考えず継続。

日時走行時間距離平均ペース摂取カロリー
2021/04/1241:435.51km7’342,560
2021/04/1331:214.20km7’271,918
2021/04/1430:154.41km6’512,421
2021/04/1541:516.05km6’552,591
2021/04/1635:145.01km7’012,487
2021/04/1860:007.67km7’492,465
1日の目標摂取カロリーは2,590kcal(あすけんダイエットアプリで設定)

今週は走行フォームを意識して走ったせいなのか、平均ペースが上がり気味なので苦にならない程度に速度を抑えることを意識して続けたい。

最近摂取カロリーが下回りすぎなので土曜日にたくさん食べようとカレーを作ったら1食でお腹がいっぱいになってしまい結局カロリーが低かった。
まだダイエット序盤なのに、あまりカロリー低すぎるのはよろしくないことを考えて、今日は多めに摂取と思ったけど満腹の方が早かった。
巨大お好み焼き食べたから大丈夫だろう……

余談

やっとこさ平均体重+20kgに戻ってこれた。
今年のはじめあたりから鎖骨が皮下脂肪で見えなっていき、それを毎朝見てつらい気持ちになっていたが、ダイエット効果で最近少しずつ鎖骨が顔をだしてきた。

よくダイエット継続は鏡で写る姿を撮影するのが一番モチベーションとは言えど、つらすぎて死にたい気持ちになるからそんなことはやっていない。
ただ毎日の少しずつの変化は確かにモチベーションになる。

とりあえず1月半ほどダイエット活動し、体重-3kgした個人的に効果があったと感じる方法はダイエットに繋がる仕組みを脳で理解することに限る気がする。

1. お酒を辞めた(肝臓機能の向上)

肝臓は内蔵でもエネルギー消費が大きい臓器。
基礎代謝をあげることはダイエットする上で一番目指すべき数値なので、肝臓のエネルギー消費をあげることはダイエットにつながる。
また肝臓はアルコールを摂取すると、アルコール分解活動にかかりきっりになってしまい、通常業務のタンパク質の合成・貯蔵を後回しにしてしまう。
だからもしアルコールを飲むなら肝機能が仕事できないことを頭にいれて食事栄養素は取らない正解となる。アルコールと一緒に食べた食事はそのまま脂肪となりやすい。

2. 冷たい水を飲む(体内で水を温めるエネルギーを使わせる)

よくダイエットをするなら水を2リットル飲めというのを見る。
ただしくはあるけど色々省かれているのでちゃんと理解できていなかった。
正しくは「冷たい水を体内にいれると、水を体内温度と同じまで加熱するためエネルギー消費が行われる(体内で水を沸かせるイメージ)」ことを利用する。
もちろん利尿作用等で排泄をよくすることも目的だが、一番は体内で水を沸騰させるエネルギーを使わせることだ。
なので2リットルという水の量より、よく冷えた水を飲むが良い。
目的を書いてほしい。ほんと。

3. ちゃんと記録する

やっぱりいちばん効果がでやすいのは記録することだと思う。
何食べたとかカロリーはいくらだとか、人間は思っている以上に適当だ。
このダイエット週記もその一環。
日々の記録は「あすけんダイエット」アプリとNike Run Clubでつけている。

ahamoの申し込みで受け付け不備「本人確認書類の画像が不完全です」がでたときに再アップロードするログイン先

結論を先に以下にログインで可能

ログイン先はメールに記載された「ahamo専用サイトトップページ(https://ahamo.com)」ではない。
罠。

正解は別のメール「お申込み受付のご連絡」(申し込み完了時自動送信)に記載された、
「配送状況・開通状況について」のリンク先にログイン。

https://ahamo.com/contract/tra/login

こちらに同メールに記載された受付番号(英字)・電話番号・登録時に入力した4桁数字のパスワードを入れると再アップロードが可能な画面へ到着できる。


ahamoを申し込んだら、免許証の写真が読み取れないという類の以下のメールが届いた。
このメールに記載された内容通り行おうとしてもできない。

ahamo使用者試験はじまってる。

ahamoオンラインショップをご利用いただき、ありがとうございます。
お客様よりお申込みいただきましたご注文内容についてご連絡いたします。
ご提出いただいた本人確認書類(補助書類がある場合は補助書類を含む)が当社基準を満たしていないため、お申込みを受付することができません。
お手数をおかけいたしますが、再度アップロードをお願いいたします。

■受付できなかった理由 本人確認書類(補助書類がある場合は補助書類を含む)の画像が不完全です。
・画像が不鮮明(ぼやけている、解像度が低い、画質が荒いなど)
・全体が確認できない(写真に収まっていない、一部が隠れているなど)
・必要箇所が光の反射により読み取れない(部分的な反射の場合も受付できません)

■撮影のポイント 本人確認書類(補助書類がある場合は補助書類を含む)の全体が収まるように以下の点に注意して撮影してください。
・顔写真や記載事項などがはっきり読み取れるように撮影してください。
・フラッシュはオフにして撮影し、光が入り込まないようにご注意ください。

■再アップロードの手順 ?ahamo専用サイト又はahamoアプリにアクセスし、ご注文時のdアカウントでログインしてください。
?お申込み履歴を選択すると、本人確認書類の再アップロード画面が表示されます。
?画面にしたがって操作してください。
※お申込み時に選択いただいた提出方法(eKYCまたは画像アップロード)は変更できません。
本メール受信後、一定期間を経過しても再アップロードが確認できない場合は、ご注文をキャンセルいたします。

なお、再アップロード後も当社基準を満たしていない場合、本メールが再送されます。
また、ご注文内容などにより、お申込みを受付できない場合もございます。予めご了承ください。

▼受付可能な本人確認書類などについてご不明な点がございましたら、下記よりお問合せください。
▼ahamo専用サイト
https://ahamo.com

ahamoのお申込書類に関するご連絡メールより

041021 ツーリングで「茶寮 石尊」を目指して

ココ最近、平日にランニングをしているからというわけではないが、土曜日は一度は朝7時に目が覚めたものの二度寝をしてしまい、結局次に目が冷めたのは昼前だった。
目はさめても布団からでることができなかった。その理由はガソリン代の高騰にくわえどこへいくかによって高速料も馬鹿にならないと考え始めると、どうにもバイクに乗って出かける意欲が上がらなかったからだ。しかし窓の外は快晴でどこかにでかけたい。
そんなことを延々と布団の中で繰り返していると、discordで知合いから連絡がきてツーリングにでかけることになった。

とくにどこに行きたいというところが無かったため、ボクの「ココ行きたいねんリスト」から「茶寮 石尊」を目指すことにした。

首都高速を走り合流地点に指定したコンビニまで移動。
そこから目的地まで高速を使ったり下道でトコトコ移動し、大山坂井線を車両で登れる終点までいった時点で16時だった。
この時は茶寮は独立していると思っていたが、2つ勘違いをしていた。

1つが茶寮は「大山阿夫利神社」の境内にあること。「大山阿夫利神社」は17時に門がしまるため、17時以降は訪れることができない。
2つめは、「大山阿夫利神社」に行くには駐車場からロープウェイを使っても1時間以上かかること。そのため17時には駐車場から管理人がいなくなるため、バイク駐輪は16時以降は不可とのことだった。(後日談だが、3つめが発生している。どうもラストオーダーの時間があるため、15時までに茶寮に入店しないとだめな模様)

しょんぼりしながら下山し、せっかくなので温泉へいこうということとなり「藤野やまなみ温泉」へ向かうことにした。
向かっている途中で結構な斜度の180度バンクがあり、そこでアクセルが足らずエンストしまった。(転倒はしていない)
この時、再度エンジンをかけたときにエンジンエラーの警告灯が点灯した。

エンジンエラーの警告灯はエンジンのON/OFFで消える場合があるが、消えない場合はDucatiの正規ディーラー持ち込みで診断機にかける必要がある。(1回工賃 5,500円)
ちょうど最近メンテナンスでいじった排熱バルブシステムがもしかしてまた?と思い温泉後に確認したが動作に問題はなかった。
しかしそれだと原因がわからない……一応ディーラーに電話をすると「明日持ってきてほしい」と珍しく即日対応されたので持ち込むことにした。

結局帰り道にガソリンを入れたら何故かエンジンエラー警告は消えた。
全くの謎。

一応翌日Ducatiディーラーに持ち込み診断機をかけてみたが、エラー項目としてはやはり「排熱バルブが正常位置に回帰しない」というのがついていた。
エラーがついたあとに排熱バルブを手で何度か開閉させてみたのがエラーを解消させることにつながったのかもしれない。

ちなみにディーラーにいったついでに「この排熱バルブを自分でメンテする方法はないのか」と確認したが、「非常に熱くなる部分のためグリスも限られてますしねー」と言われた。
しかし可動部分なら耐熱グリスは存在するはずなので調べて対策しようと思う。
構造的にもそこまで複雑なシステムではなさそうだし。

ジョギング記録 #04 04/05〜04/09 + 04/11

そんなこんなで4周目。
先週は夜に雨が降ることが多かったが、止んだ隙間で走ったりできてよかった。
体重は先週比較でも-1.2kgと効果を感じれる数値。
ただ筋肉量と基礎代謝があまり上がっていないので、もうちょっと様子見。

日時走行時間距離平均ペース摂取カロリー
2021/04/0530:164.25km7’061,986
2021/04/0640:245.30km7’372,590
2021/04/0731:034.37km7’062,305
2021/04/0831:364.47km7’032,590
2021/04/0930:224.27km7’072,600
2021/04/1160:228.03km7’371,870
1日の目標摂取カロリーは2,590kcal(あすけんダイエットアプリ設定)

帰宅して走りに出かけることが習慣づいてきたので、走ることが苦ではないように感じる。
最近はフォームを意識しないとすぐに膝下が痛いかなと感じることがあったので、フォーム重視して走ることを考えていたら平均ペースが早くなりすぎている感じがする(息が上がっていた)
来週はもうちょっとゆっくりと走りつつ、股関節を回すような走り方を練習したい。

21-03-21 『那須温泉 鹿の湯』に再訪した

3月の第三週の半ばごろ、「今月は2週連続で自転車に乗っているし、今週はバイクに乗ろう」と思い目的地をぼんやりと思案していた。
疲れているか?と言われるとそこまででもないが、なんとなく成分が強めの温泉に入りたいという気持ちがあったし、そろそろ那須も凍結もなく雪解けもしているだろうと「那須温泉 鹿の湯」に再訪することにした。強い硫黄泉の温泉で、お金があれば湯治で利用したい温泉池なので頻繁に行きたいが、流石に遠い……_:(´ཀ`」 ∠):_

余談だがこの投稿は書き始めてから書ききるまで20日ほどかかってしまった……。

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Ducati Super Sportの故障しやすい箇所(排熱バブルシステム)を掃除・確認する

前の投稿で「無知が原因で、洗車したあとで走行して乾燥させなかったら、排熱バルブシステムが錆びついて壊われた(エンジンエラー点灯)」と書いたが、Super Sportは厄介なことにこの問題が起こりやすい構造になっている。

某岡山県の有名モトブロガーの人も冬季走行した際に、道路にまかれていた塩化カルシウムが原因で同箇所の排熱バルブシステムを駄目にしていた。
2021年の新型Super Sport 950も当該箇所のデザインが変更されていないから、おそらくそのまま問題抱えていると思う。
そこでもし購入を検討サれている方がいたら定期的に確認したほうが良いので備忘録がてら整備録をつけることにした。

ちなみに問題の箇所は小さなバルブ部品だけがダメになるのに、なぜかマフラー一式交換になり18万円ほどかかる。輸入車あるあるの修理費高いヤツだ。
写真は洗車したあとに思い立って整備しようと思ったので濡れたまま。

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